De Europese verladersorganisatie European Shippers’ Council (ESC) heeft een webinar over de Rode Zee-crisis vrijdag aangegrepen om de Europese Commissie aan te sporen iets te ondernemen tegen toeslagen die containerrederijen momenteel in rekening…
Het wordt steeds waarschijnlijker dat DB Schenker in Arabische handen komt. Politieke bezwaren zouden het afleggen tegen het geld dat een investeerder uit het Midden-Oosten met zich meebrengt, meldt het Duitse Handelsblatt op…
Online vrachtbeurs Timocom voorziet het komende jaar zware onderhandelingen tussen verladers en wegvervoerders over vrachttarieven. Volgens het Duitse platform rekenen vervoerders op een stijging van 12%, terwijl verladers maximaal 6% meer willen uitgeven….
Was Railterminal Gelderland écht nodig? Lees hieronder de visie van Hans-Willem Vroon, directeur Railgood. ‘Wat er écht nodig is, is een betere infrastructuur. Europa wil meer goederenvervoer per spoor. Als we hier echt…
De verzekeringspremies voor vrachtschepen in de Rode Zee zijn de afgelopen maanden omhooggeschoten door de aanvallen van Jemenitische Houthi-rebellen. De kosten voor containervervoer over zee, die al onder druk stonden door de stijgende…
De Amerikaanse president Biden heeft zijn handtekening gezet onder een plan om ruim 20 miljard dollar te investeren in de ‘cyber security’ in Amerikaanse havens. Chinese containerkranen, nu nog goed voor zo’n 80%…
De Amerikaanse expediteur Expeditors zag vorig jaar de omzet bijna halveren naar 9,3 miljard euro. Dat blijkt uit de jaarcijfers van de logistieke dienstverlener uit Seattle. Vooral voor de zeevrachtdivisie was 2023 een…
Lees de Mainport Mail van week 8. Met daarin een uitgebreid overzicht van de afvaarten van komende week. Ook vindt u informatie over weg-, lucht- en spoorverbindingen. Lees verder: Read More
DSV is begonnen met de bouw van het nieuwe distributie Logistiek Park Moerdijk. Er is gebleken dat er geen sprake is van een toename van stikstofdepositie ten opzichte van de referentiesituatie, zowel in…
Ook havenkranen bij inland terminals worden tegenwoordig steeds vaker semi-automatisch geleverd, waarbij ze op afstand vanuit het kantoor bestuurbaar zijn. ‘Zo kan één machinist meerdere kranen tegelijk bedienen. In deze tijd van personeelskrapte…
