Dat de gevarenzone waarin vrachtschepen het risico lopen op Houthi-aanvallen groter wordt, leidt tot nog langere vaartijden voor containerschepen en tot hogere kosten, zo waarschuwt Maersk maandagochtend in een mededeling aan haar klanten….
Royal Dirkzwager neemt alle activiteiten van Port+ over van de Antwerpse Havenkoepel. Port+ blijft actief onder haar eigen naam; alle medewerkers gaan mee in de overname. Begin 2023 nam het de digitale tak…
Port of Antwerp Bruge gaat samen met het havenbedrijf van de Namibische stad Walvisbaai een exporthaven voor waterstof en ammoniak realiseren. Met het project is een investering van 250 miljoen euro gemoeid, waarvan…
Elf Duitse spoorvervoerders hebben gezamenlijk een rechtszaak aangespannen in Keulen tegen de verhogingen van gebruikersvergoedingen van het spoor. Hier zitten ook dochterondernemingen van DB tussen. De maatschappijen zijn het niet eens met de…
Het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), oftewel koolstofcorrectie bij de invoer van goederen naar de EU, heeft grote gevolgen voor de administratieve afhandeling van importgoederen. Om de logistieke sector hierover bij te praten,…
Voorzitter Ursula von der Leyen van de Europese Commissie praat maandag bij haar gesprek met de Chinese president Xi Jinping over “eerlijke concurrentie” tussen de Europese Unie en China. Xi brengt een bezoek…
De wet Maritieme Beveiliging in België, die voorheen vooral gericht was op de zeevaart, wordt nu verder uitgebreid naar de binnenvaart en havenbedrijven. Met de uitbreiding ligt de focus vooral op het opleggen…
De Groningse rederij Seatrade heeft met het Openbaar Ministerie een regeling getroffen over het illegale transport van vier sloopschepen naar India, Bangladesh en Turkije. De strafzaak tegen het bedrijf en enkele leidinggevenden is…
Het overgrote deel van de vrachtwagens met bloemen, planten, vlees, vis en zuivel kan ook deze week gewoon nog zonder problemen naar het Verenigd Koninkrijk. Slechts enkele chauffeurs worden eruit gepikt voor een…
Hoewel de containerrederijen op de spotmarkt momenteel aanzienlijk hogere tarieven kunnen vragen dan een jaar geleden rond deze tijd, zijn ze huiverig om hoge eisen te stellen in de onderhandelingen met verladers over…
