Transportorganisaties uit Duitsland, Frankrijk en Scandinavië willen dat het toekomstige Europees Parlement het Mobiliteitspakket strenger gaat handhaven. Dat is nodig om de sector eerlijker te maken, zowel op sociaal als economisch vlak, schrijven…
Het teruglopende postvolume (-12,5%) en stijgende loonkosten +24 miljoen euro) heeft voor een verlies (genormaliseerd ebit) van 9 miljoen euro gezorgd bij PostNL over het eerste kwartaal van dit jaar. De omzet kwam…
Ondanks het verbod voor vrachtverkeer dat sinds vorige week maandag geldt op de A7 bij Purmerend, rijden er nog altijd zware voertuigen over de snelweg. ‘We zien dat het aantal zware voertuigen sterk is…
De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) is een verkennend onderzoek gestart naar een dodelijk ongeval zondagavond met een bemanningslid van een schip in de haven van Rotterdam. Dat meldt de raad maandag op X….
De Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) wil graag vasthouden aan de huidige data van de zero-emissiezones. De vereniging is bang dat ‘specifieke nul-emissie diensten’, zoals cityhubs en fietskoeriers, anders failliet gaan. Dat schrijft…
Dat de gevarenzone waarin vrachtschepen het risico lopen op Houthi-aanvallen groter wordt, leidt tot nog langere vaartijden voor containerschepen en tot hogere kosten, zo waarschuwt Maersk maandagochtend in een mededeling aan haar klanten….
Royal Dirkzwager neemt alle activiteiten van Port+ over van de Antwerpse Havenkoepel. Port+ blijft actief onder haar eigen naam; alle medewerkers gaan mee in de overname. Begin 2023 nam het de digitale tak…
Port of Antwerp Bruge gaat samen met het havenbedrijf van de Namibische stad Walvisbaai een exporthaven voor waterstof en ammoniak realiseren. Met het project is een investering van 250 miljoen euro gemoeid, waarvan…
Elf Duitse spoorvervoerders hebben gezamenlijk een rechtszaak aangespannen in Keulen tegen de verhogingen van gebruikersvergoedingen van het spoor. Hier zitten ook dochterondernemingen van DB tussen. De maatschappijen zijn het niet eens met de…
Het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), oftewel koolstofcorrectie bij de invoer van goederen naar de EU, heeft grote gevolgen voor de administratieve afhandeling van importgoederen. Om de logistieke sector hierover bij te praten,…
